Ang Taggama sa China Airmatic Inpensation Shock Absorber alang sa W221 Mercedes S-Class Front sa wala sa tuo

“Quality 1st, Honesty as base, Sincere company and mutual profit” is our idea, in an effort to create consistently and pursue the excellence for China Manufacturer Airmatic Suspension Shock Absorber for W221 Mercedes S-Class Front Left Right, Seeing believes! Kami sinsero nga giabi-abi ang mga bag-ong kliyente sa gawas sa nasud aron matukod ang mga asosasyon sa organisasyon ug paglaum usab nga magkonsolida sa mga asosasyon samtang gigamit ang dugay na nga gipalig-on nga mga palaabuton.
"Ang kalidad nga 1st, pagkamatinud-anon ingon base, sinsero nga kompanya ug us aka ganansya" mao ang atong ideya, sa paningkamot nga makamugna kanunay ug ipadayon ang kahinungdanon alang saTingpamulak sa Air Spring, Pagsuspinde sa Air, Mga Kits sa Suspos sa Air, Mga bahin sa suspension sa awto, Mercedes S-Class Air Shocks, Pagpili sa usa ka karon nga produkto gikan sa among katalogo o pagpangita sa tabang sa engineering alang sa imong aplikasyon, mahimo ka makig-istorya sa among mga kinahanglanon sa serbisyo sa kustomer. Kami nagpaabut sa pagtinabangay sa mga higala gikan sa tibuuk kalibutan.

Mga Tampok:

• Ang kinaiya sa coefficient sa lakang sa pagkamaunat-unat sa lakang mahimo'g magpadayon sa maayong landong adhisa sa dili patas nga yuta. Kini lisud nga bahin. Samtang ang humok nga bahin niini gikinahanglan usab sa Spall ug Bump Pround aron mapauswag ang paghupay sa pagmaneho. Pagkahuman ang pinakadako nga merito sa Air Spring mao ang paghiusa sa yuta sa pag-adhesion ug paghupay.
• Ang balbula sa solenoid mahimong mag-adjust sa DOUPER aron matubag ang lainlaing yuta ug pag-coefficient sa pagkamaunat-unathan, aron mahupay ang pag-uyog ug ipadayon ang pagpahiuyon sa pagmaneho.
• Gi-import nga taas nga kalidad nga natural nga goma nga goma ug high-spino nga pisi aron mapadayon ang pagkaluwas ug pagkamakanunayon.
• Pagsagop sa high-precision cylinder, taas nga kalidad nga lana aron masiguro ang tibuuk ug siklo sa kinabuhi.
• Ang istruktura sa doble nga tubo nga adunay ubos nga presyur nga nitrogen makapalambo sa pasundayag sa pagmaneho.
• Dugay nga panahon sa pagtambal sa panukiduki sa anticorrosion. (Itom o kolor nga pintura).
• Ang han-ay sa paggamit sa temperatura -20 ℃ ~ 80 ℃ o ingon nga mga kinahanglanon sa mga kustomer.
• Thread nga konektado sa lawas, shaft nga konektado sa posisyon sa Tiro.

Girekomenda ang OE Puli sa Air Inpensind alang sa Mercedes-Benz Models

Daghang mga Aplikasyon:

Ingon usa ka iso9001 / iatf16949 nga sertipikado nga pabrika sa Intsik, ang leacree nga nagpunting sa mga sakyanan sa struteng mga struker, mga kawani sa suspensyon, mga awto sa assero, mga awto sa Asya ug mga awto sa Asya ug mga awto sa Europe. Kini nga mga produkto gidisenyo uban ang abante nga teknolohiya aron mahatagan ka nga premium nga paghupay sa pagmaneho.
Nagpalambo pa kami sa daghang mga modelo aron mahatagan ang among gipabilhan nga mga kostumer sa tukma nga panahon nga ilang kinahanglan.

Ang leacree espesyalista sa paghimo ug pagpamaligya sa air suspension, shocks & struts, 4 × 4 nga mga pag-suspenso sa Sports ug uban pang mga bahin sa pagsuspinde.

Ang suspensyon sa hangin sa Leacree nga gilangkuban sa usa ka labi ka malig-on nga goma ug plastik nga bag. Ang mga bag gipakaulawan sa tukma nga mga pagpit-os aron sundon ang ratio sa compression sa tradisyonal nga mga tuburan sa coil. Ang mga produkto sa suspension sa hangin nagpahiuli sa gitas-on sa pagsakay, kalig-on sama sa naandan nga mga produkto nga nakabase sa leacree nga nakabase sa mga benepisyo sa pag-adjust sa labing walay katapusan.

Ingon usa ka propesyonal nga tiggama sa China, gitanyag namon ang Airmatic Inpensation Shock Absorber alang sa W221 Mercedes S-Classes S-Classes S-Class sa wala nga tuo.
Mga Tampok:
• Ang kinaiya sa coefficient sa lakang sa pagkamaunat-unat sa lakang mahimo'g magpadayon sa maayong landong adhisa sa dili patas nga yuta. Kini lisud nga bahin. Samtang ang humok nga bahin niini gikinahanglan usab sa Spall ug Bump Pround aron mapauswag ang paghupay sa pagmaneho. Pagkahuman ang pinakadako nga merito sa Air Spring mao ang paghiusa sa yuta sa pag-adhesion ug paghupay.
• Ang Balye sa Solenoid mahimong makaayo sa DOUPER aron matubag ang lainlaing yuta ug pag-ayo sa pagka-elastiko, aron mahupay ang pag-uyog ug ipadayon ang pagpahiuyon sa pagmaneho.
• Gi-import nga taas nga kalidad nga natural nga goma nga goma ug high-spino nga pisi aron mapadayon ang pagkaluwas ug pagkamakanunayon.
• Pagsagop sa high-precision cylinder, taas nga kalidad nga lana aron masiguro ang tibay ug kinabuhi sa siklo.
• Ang istruktura sa doble nga tubo nga adunay ubos nga presyur nga nitrogen makapalambo sa pasundayag sa pagmaneho.
• Ang dugay nga pagtambal sa anticorrosion nga panalipod sa nawong. (Itom o kolor nga pintura).
• Pag-asdang sa paggamit sa temperatura -20 ℃ ~ 80 ℃ o ingon mga kinahanglanon sa mga kustomer.
• Ang hilo nga konektado sa lawas, shaft nga konektado sa posisyon sa Tiro.

The culture “Leading, Creation, Honesty and Win-Win” is the soul of LEACREE brand, which is the lifeblood of enterprise development and sustainability. If you need additional installation information, please contact us: info@leacree.com.