Girekomenda sa mga eksperto ang mga pag-ilis sa mga automotive shock ug struts nga dili molapas sa 50,000 ka milya, kana alang sa pagsulay nagpakita nga ang orihinal nga kagamitan nga gas-charged shocks ug struts degrade nga masukod sa 50,000 milya.
Alang sa daghang sikat nga namaligya nga mga salakyanan, ang pag-ilis niining mga gisul-ob nga shocks ug struts makapauswag sa mga kinaiya sa pagdumala ug kaharuhay sa sakyanan. Dili sama sa ligid, nga nagtuyok sa usa ka espesipikong gidaghanon sa mga higayon kada milya, ang usa ka shock absorber o strut mahimong mo-compress ug molugway sa pipila ka beses kada milya sa hapsay nga dalan, o pipila ka gatos ka beses kada milya sa usa ka bagis kaayong dalan. Adunay uban nga mga hinungdan nga makaapekto sa kinabuhi sa usa ka shock o strut, sama sa, rehiyonal nga kahimtang sa panahon, gidaghanon ug matang sa mga kontaminado sa dalan, mga batasan sa pagdrayb, pagkarga sa sakyanan, mga kausaban sa ligid/ligid, ug ang kinatibuk-ang mekanikal nga kondisyon sa suspension ug ligid. Gi-inspeksyon ba sa imong lokal nga ASE Certified Technician ang imong mga shocks ug struts kausa sa usa ka tuig, o matag 12,000 ka milya?
Mga tip:Ang aktuwal nga mileage mahimong magkalahi, depende sa abilidad sa drayber, matang sa sakyanan, ug sa mga kondisyon sa dalan nga nagmaneho
Oras sa pag-post: Hul-28-2021